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“相比传统汽车，新能源车不仅节能环保，还很智能，这些功能太有吸引力了。”在北京市朝阳区一家购物中心的新能源车展台，前来选购的90后消费者王丽说。不仅要价格合适，还要高品质，包括高颜值、高性能、大空间……新能源车的高性价比精准覆盖了“既要又要”，成为不少年轻人购车的首选。2024年，新能源车年产销首次跨越1000万辆大关，占新车总销量的比重达到40.9%；在乘用车市场，新能源新车销量占比已经连续6个月超过50%。网络调查显示，80后、90后消费者中新能源车潜在用户占比更高。
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团队提出了打破电池基础设计原则中锂离子依赖共生于正极材料的理论，通过AI和有机电化学的结合，创新设计出锂载体分子，将电池活性载流子和电极材料解耦。这种载体分子可以通过“打一针”的方式注入废旧衰减的电池中，精准补充电池中损失的锂离子，实现容量的回复。使用这一技术，电池在充放电上万次后仍展现出接近出厂时的健康状态，循环寿命从目前的500-2000圈提升到超过12000-60000圈。此外，电池材料必须含锂的束缚规则也被打破，使用绿色、不含重金属的材料构筑电池成为可能。
2025新奥马新免费资料上海诚康律师事务所主任张大成认为，新能源汽车使用的大容量锂电池，充放电过程中存在一定的安全隐患，如过热、起火甚至爆炸等问题。极端天气特别是雨季和高温夏季更易发生。“出于安全考虑对新能源汽车给予更多关注可以理解，但不能‘一刀切’地作出限制规定。”
