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　　　　作为单车智能化的主要体现形式，智能驾驶不仅改变了消费者的出行方式，更为“车路云一体化”建设注入强大动力，成为交通领域创新变革的关键驱动力。尽管今年刚刚过去一个多月，但全国多地已明确相关实施任务与时间节点，“车路云一体化”建设步入发展快车道。

尽管人工智能在语言生成上取得成功，在许多其他任务上还不能实现领域的通用性。比如医疗诊断，目前我们还没有开发出适用于各种疾病的计算机医疗诊断系统。另外，大语言模型只会说（生成语言），不会干（行动）。还有大量的任务，特别是复杂的任务，人工智能目前还无法完成。我们离真正的通用人工智能仍有一定距离，其原因就在于，传统人工智能对人类（大脑）的思考、感知与动作等方面的模拟是相互分开的，而且与环境隔离。具身智能则强调物理身体、环境感知与反馈的重要性，并通过它们实现与外部世界的交互。这正好弥补了传统人工智能的不足，使机器通过与环境的反复交互，逐渐学习适应环境并优化其决策和行动，不断迭代，完成更多、更复杂的任务，这就是新的学习范式——强化学习。由此可见，具身智能将使人工智能在更广泛的环境下，完成更多的任务，向通用人工智能迈进。

　　　　因此，蹭跑尤其是未成年人蹭跑绝不能被效仿。“针对赛事组织者，其应严格履行安全保障义务。严格执行赛事报名审查程序，进行赛事风险告知。在赛事举办中增强处理突发事件的能力，一经发现违规蹭跑者，应立即罚下赛道，合理为参赛人员提供引导、急救等服务。”在董双全看来，体育管理部门、赛事主办者、公安机关等各方均应加强对公众的宣传教育，引导参赛者根据自身身体条件，理性参加马拉松赛事，遵守赛事规则秩序。