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可以看到的是,汽车商业综合体越来越多了,其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”,也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家,而且跨界玩家越来越多,大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是,汽车销售这块蛋糕并不好分,这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道,退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境,在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困,新进入者又何来自信能扭转乾坤?
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外观方面,上汽大通G50混动版车型采用了全新的设计风格,整体造型较为科技、时尚。前脸部分,新车采用了分体式的大灯组,贯穿式的LED日行灯配合上“MAXUS”字母标识,看上去极具辨识度。此外,新车半封闭式的中网造型内部还采用了可发光的点缀式设计,时尚感较强。此外,新车还申报了其它的前脸样式,采用黑化的设计。
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