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　　　　2009年年末，加纳客商向刘小锋提出夜光粉笔定制需求。面对特殊荧光材料的技术壁垒，技术团队反复调试配方，6次寄样均未达标。正当攻关陷入僵局时，客户主动寄来专用荧光粉原料，第七次研发终获突破。客户被刘小锋的真诚打动，不仅全额预付订单贷款，更在次年亲自来到应城提货。这次成功合作帮助刘小锋陆续开拓了十余家非洲采购商。

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　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。