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不过,目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能,还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出,eVTOL的运营只是商业化的第一步,还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例,所以这些服务也都在探索当中。”他说。
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2024年,中国海洋大学迎来百年华诞。建校以来,中国海洋大学积极创建独具特色的综合性涉海学科体系,培育锻造海洋领域国家战略人才力量,有力支撑高水平科技自立自强。新时代海大人融入国家海洋强国战略,深入极地科考、巡洋护航、守礁戍边等各领域,推动海洋事业发展进步。
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