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　　　　广州和重庆都是传统汽车重镇。2023年，广州汽车产量为317.92万辆，在汽车产量城市排名中位居全国第一；同年重庆汽车产量为231.79万辆，位居全国第二。2024年，广州被重庆超过，重庆也回升到了10年前的产量规模。

在广州、深圳，随着消费品以旧换新扩围，越来越多民众开始深入参与绿色消费。深圳日前还发布了关于促进绿色消费增长的19条措施，提出支持发展绿色餐饮，鼓励“种植基地＋中央厨房”等模式，支持服装生产、设计企业应用可再生、易降解的绿色纤维等。

　　　　从全年看，2024年延续了2023年的增长势头，但行业利润表现不尽如人意。乘联会提供的数据显示，2024年1—11月的汽车行业利润同比下降7.3%，汽车行业利润率4.4%，相对于下游工业企业6.1%的平均利润率水平，仍偏低。其中，2024年11月汽车行业利润同比下降35%，汽车行业利润率仅为3.3%。