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　　　　2015年8月，时任排球运动管理中心主任潘志琛任上被带走调查。民办体育教师出身的潘志琛曾获北京体育大学体育人文社会专业博士学位，是当时少数非运动员出身的体育管理者。潘志琛曾担任过总局竞体司副司长，并兼任奥运备战办副主任，被视作学术型的总局管理干部。

那么，对于候补票收取6%的服务费是否合理呢？有用户在网上抱怨，“一张票退掉要收20%的手续费，候补购买还要交6%的服务费，一去一回大麦赚了26%。”实际上这也是一种错觉。王华向北京青年报记者解释了一场演唱会的门票售卖规则：大型演唱会的门票数量是固定的，通常体育场单场在3万张左右。最大的国家体育场“鸟巢”可以卖到5万张。一般的体育馆单场则是1万张左右，相对大一点的体育馆可以开到1.5万张，通常都是8000人左右。但演唱会门票的分配，并不是售票网站决定，而是主办方决定。一般会有几个渠道：大麦、猫眼、纷玩岛、票星球等。在具体的售卖中，演出的主办方是规则制定者，退票手续费自然是退给主办方，各个票务平台则是规则的执行者。

　　　　“皮卡市场的动力格局变化并不是彻底重塑，而是技术与市场需求之间的一场深度适配。未来的皮卡动力发展，不是简单的“油退电进” ，而是‘因地制宜、 场景驱动’。” 陈士华指出，未来柴油动力将继续深耕高强度应用场景，而新能源技术将在部分细分市场中快速渗透。并且随着智能化技术的加入，皮卡车型可以在同一平台上有效调度柴油与电动系统，实现更高效的能源利用，推动低碳与智能化的共生发展。