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中国铁道科学研究院机车车辆研究所所长 张波:高铁的速度不仅是一个技术问题,更是一个经济问题,也要考虑对环境的影响去综合考量。但是速度是最能够代表高铁水平的一个指标,在高铁发展史上,大家对速度这个指标都非常重视,至于这个速度极限能到什么程度,取决于理论的支撑还有技术的突破,就像我们现在CR450速度提到400公里,它是通过一系列的技术突破,新材料、新结构、新器件的使用才能达到这个水平。
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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求,给固态电池提供了发展空间。目前,eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg,这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此,需要半固态电池、固态电池发挥作用,以满足eVTOL的需求。
新版澳彩2025免费资料透过隆平水稻博物馆的落地窗望出去,一片广袤的稻田映入眼帘,这里是隆平水稻文化园,用作室外教学基地。“在寸土寸金的城市有这么一个地方,让观众来感受水稻的文化,是非常不容易的。”博物馆讲解员卢雅靖介绍,隆平水稻文化园占地210亩,其中包含隆平文化广场、水稻梯田实践基地、袁隆平主题雕像等景点,形成了文化与科技深度融合、科普教育与劳动实践自然结合的体验空间。