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　　　　据美团相关负责人介绍，近期会采取进一步改进措施，如建立更开放多元的算法沟通机制、进一步优化骑手“防疲劳”机制、改良骑手激励机制，逐步取消骑手超时扣款。此外，加强骑手配送过程的行为规范与安全引导，对骑行过程中骑手操作配送App的行为进行识别，通过检测骑手对App的操作，分析判断骑手是否在配送途中存在分心驾驶行为，并在订单结束后采取提醒教育、安全培训等管理措施，持续推动算法向上向善。

全国妇联指导所属中国儿童少年基金会、中国妇女发展基金会会同当地妇联，全力配合当地做好物资救援等工作。根据受灾地区妇女儿童及转移安置家庭防寒应急物资的实际需求，两个基金会已紧急筹措70万余元的款物，营养奶粉和保暖服装等物资正运往灾区。

　　　　高速公路建设的延误和巨额开销是美国乔治·华盛顿大学特拉赫滕贝格公共政策与公共行政学院的教授利娅·布鲁克斯的研究领域。她通过研究发现，征求公民对项目的意见——这是如今美国许多大型政府项目的必要程序——是造成道路建设相关问题的主要原因之一，这种意见征求通常是项目启动前必须进行的环境评估的一部分。布鲁克斯称为“公民声音”的考量，可能导致选择更昂贵的路线，这些路线对环境的负面影响相对较小，或对公民生活的干扰较少，但也可能需要额外的辅助性基础设施，例如隔音墙等。在过去，决策者并不需要征求每位公民的意见（也不怎么关注环境影响）。布鲁克斯提到，以美国田纳西河谷管理局为例，这个机构成立于20世纪30年代，负责修建水坝以减少洪水并利用水力发电。“他们不征求任何人的意见，只是去建造。”她说道。当年肯尼迪决定登月时，也没有向美国公众逐一征询意见。