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2024年12月26日早上9点，距离商场开门还有半小时，中青报·中青网记者来到胖东来天使城店，门口排队的人已经蜿蜒了十几个来回，大概近千人，其中不乏推着行李箱的人。他们有山东的、河北的、天津的、安徽的、陕西的，排在队伍最前方的两名顾客告诉记者，他们早上5点多就来排队了。
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从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？
香港最真正最准资料比如，一些博物馆、景区出台购票新规，要求每个身份证每日限约一张票，并通过技术手段识别虚假用户地址和使用外挂软件的行为；文旅部门明确对5000人以上的大型演出活动实行实名购票和实名入场制度；有关部门梳理“电子黄牛”抢号场景、抢号手段，针对“电子黄牛”自动工具代挂号、大量抢号再转让等方式，打造防护工具箱……
