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　　　　在创新研发方面，广汽丰田同样走在前列。面对传统智能驾驶技术难以应对复杂多变路况的挑战，广汽丰田研发出全球首批实现“一段式端到端智驾大模型”。一端配备27个传感器，负责捕捉并输入环境信息；另一端则对传感器收集的信息进行大脑级别的分析处理，最终输出最优行驶轨迹。同时，该架构还搭载了可提供254TOPS超强算力的芯片，使得智能驾驶车辆能够在复杂路况中不断自主学习和成长。

长城汽车在筹备百万元级豪华越野品牌“自信汽车”方面也动作频频。1月初，长城汽车发布了2025年001号人事任命，宣布新设“长城品牌超豪车BG事业群”。长城汽车董事长魏建军亲自挂帅，担任新品牌的董事长，这无疑彰显了长城汽车对这一全新品牌的高度重视与深切期待。魏建军提出，新品牌需遵循“高品质、小批量”的运营模式，并在产品定义、开发、制造、销售等各个环节上，均与量产车型形成鲜明对比。新品牌将广泛采用创新材料和高科技材料，并对仿真与生产的精度提出更为严苛的要求。尽管目前关于这一超豪华品牌的公开信息尚显有限，但其推出百万元级别“自信汽车”的决心已显而易见。

　　　　科技日报北京3月26日电 （记者张佳欣）银河系在早期历史中，经历了较小星系连接组成较大结构的过程。最近，德国马克斯·普朗克天文学研究所科学家成功确定了两个可能是银河系最早组成部分的区域。它们今天仍被认为是原始银河系碎片，在120亿到130亿年前，与早期银河系融合在一起。研究结果发表在最近的《天体物理学杂志》上。