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　　　　此外，特斯拉人形机器人Optimus（擎天柱）具备精准控制力和精确神经网络视觉能力，能够在复杂环境中执行多种任务。特斯拉通过打通FSD（完全自动驾驶）自动驾驶系统和人形机器人的底层模块，实现了算法复用和数据共享，降低了研发成本和时间成本，计划Optimus2025年小规模量产。小鹏汽车自主研发的人形机器人Iron搭载多块自研芯片支持端到端大模型，“大脑”采用自研图灵AI芯片，算力高达3000T，融合智能驾驶领域技术积累，有720°无死角环境感知能力。Iron已在小鹏汽车广州工厂投入实训，主要参与小鹏P7+车型的生产流程。

他从十几岁就开始到处行走。“我们一起出发，一直走到山西，回来感觉很好，既强健身体，又开阔眼界。第二年又去山东、安徽、江苏，一直到浙江……这一走两年，什么都不管，就是为了走，为了在路上看看不同的风景。所以我也算是个行动派吧！”

　　　　中国青年报客户端哈尔滨2月11日电（中青报·中青网记者慈鑫/文 聂亚栋/海报）在刚刚结束的哈尔滨亚冬会速度滑冰女子团体追逐赛上，由韩梅、杨滨瑜、阿合娜尔·阿达克组成的中国队再夺一金，这场比赛也是本届亚冬会速度滑冰项目的收官之战。中国队至此豪取本届亚冬会14枚速度滑冰金牌中的11枚，创造了参加亚冬会以来在速度滑冰项目上的历史性大捷。不过，日本队并未派最强阵容参加本届亚冬会速度滑冰比赛，而且速度滑冰项目上，欧美实力强于亚洲，因此对于创造亚冬会历史最佳的中国速度滑冰队来说，惊喜之余还需保持冷静头脑，明年的米兰冬奥会才是真正的考验。