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2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。
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龙乐豪说，可重复使用运载火箭将大幅降低进出空间的成本，提高产品周转效率，提升效率，支撑主流载荷高频次发射和全球极速运输服务。在新一代运载火箭基础上，新一代载人运载火箭、重型运载火箭将应用可重复使用技术，在此基础上也在进一步规划，未来两级完全重复使用的构型。
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