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作为分散式储能，车网互动需要大规模动力电池聚合起来，才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来，国家陆续出台政策，加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应，加速项目落地。然而，目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。
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湘潭湘江铁路特大桥，始建于1936年，全长1336.47米，是我国南方最大的铁桥之一，距离湘江水面最高处有25米，是沪昆铁路的重要组成部分，每天通过此座铁路特大桥的客货运列车多达120对，平均3~5分钟就有一趟列车通过，“守桥人”肩头的担子也更重了。
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