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　　　　据“中国电动汽车百人会”发布的《汽车智能化发展报告（2024）智驾篇》（后文简称“《报告》”）指出，高阶智驾已经迈过“尝鲜期”进入大众普及阶段，高速NOA、城市NOA等功能，正进入10万-20万元的市场。佐思汽研的数据也进一步印证了这一趋势，城市NOA是各大车企的必争之地。城市用车场景占据了个人出行的高频部分，使用占比高达71%，其中，在用车时段方面，城市场景的使用频率更是达到90%。

多名接受《法治日报》记者采访的微短剧消费者吐槽，“有些微短剧付费过程就像‘谍战剧’，处处都在玩心眼”“看个剧需要注意非常多的细节，看似商家全都明确告知，将选择权交给了用户，但是有很多环节需要细细考究，用户一不留神就会被绕进去”“广告写了9.9元解锁本剧全集，结果充完看了一半又要我充值，客服回复说充值是按集付费的”“49元买了30天会员看微短剧，过了两天就说我会员过期了”。

　　　　然而，亚历并不认同“非常刻意地去强调外国人看中国的视角”。在《我用中文做了场梦》中，既有对饭局的观察，也有在青年旅舍住宿的经历，还包括“在车站餐厅吃了顿16元无限加菜的午饭”的体验——这些场景很可能同时出现在一些中国作者的笔下。亚历还用调侃的语言记录了多国群演为了获得露脸机会，开展各种有意无意的竞争——此时，他已经忘记了自己也是外国人的身份，不再是“用母语思维去做翻译”。