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　　　　进入2025年，国内不少与新能源汽车有关的项目在初春时节便加速落地。与此同时，在激烈的市场竞争中，车企不得不以更高频、更激进的营销手段维持声量，甚至出现“每周一热搜”的“军备竞赛”。图为2024年武汉国际车展现场。">

“一觉醒来，爷爷通过‘先用后付’买了54件商品，求助是否可退。”一位网友在社交平台上发布求助信息，引发了大量关注。近期，“为啥莫名其妙就开了‘先用后付’”“‘先用后付’开通容易取消难”等话题登上热搜榜。围绕“先用后付”这种新型的支付方式，有支持者认为，它是促进消费便捷化的重要创新，能够有效提升用户体验感；有反对者担忧，可能加剧冲动消费，对于财务管理能力较弱的群体，可能构成潜在的消费陷阱。

　　　　吴浩分析，其主要原因是，各地方政府、银行金融机构和非银行支付机构针对外籍来华人员群体特点，持续优化“外卡内绑”“外包内用”等支付服务，落实“大额刷卡、小额扫码、现金兜底”方案，外国旅客在华支付的便利性不断提高。“‘外卡内绑’‘外包内用’等支付服务简化了外来人员绑定境外银行卡、注册国内账户的流程；优化移动应用的语言服务，也降低了移动支付的使用门槛；而落实‘大额刷卡、小额扫码、现金兜底’方案，改善餐厅、大型商场等场景的外卡受理环境，推动三星级及以上酒店、3A级及以上旅游景区开通外卡POS机，使更多外国旅客既能用上习惯的支付方式，也能体验‘像本地人一样支付’。”吴浩说。