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　　　　行动方案一方面统筹考虑不同运输方式，以及运输、仓储、配送等不同物流环节，提高物流一体化衔接转换效率；另一方面统筹深化物流业与制造、商贸等产业融合创新，促进现代物流与重大生产力布局协同发展，畅通国内国际物流网络，推动各行业、各领域、各类型企业共同发力。

在龚正看来，价格高低与技术好坏不应放在一个维度讨论。“昂贵或便宜是消费者所考虑的，他们无需对技术发展负责。而实现无人驾驶最终目标以及成本曲线的权衡是企业要考虑的，这与公司战略相关。”龚正表示，“就像DeepSeek当前阶段基本不考虑‘服务器繁忙，请稍后再试’的问题，因为它无需用户量便已证明了自己的低成本、高性能，它当前所需的是进一步投注技术研发。”

　　　　据韩媒日前报道，韩国三大电池企业（LG新能源、三星SDI和SK On）近期公布的2024年第四季度财报显示，三家公司该季度营业亏损合计达8000亿韩元（约合人民币40亿元，1韩元约合人民币0.005元），进一步反映了欧美电动车市低迷对韩国电池厂商的冲击。其中，SK On的营业亏损暴增至3594亿韩元，而全年累计亏损更高达1.127万亿韩元；LG新能源和三星SDI同样陷入困境，该季度分别出现了2255亿韩元和2567亿韩元的营业亏损。