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　　　　在冬奥会的9个短道速滑项目中，接力项目占比超过三成。张晶表示，团体项目的成绩来源于日常的训练。“大家心态稳定失误很少，队员间的交接推人等环节都是可能超越、战胜对手的机会，这也是大家平时训练的重点。”张晶说。

一日看到出海口有一湾，看到河流奔赴大海前的迂回与不舍，听到河流的呜咽，潸然泪下。生命似水，遇阻绕弯，一路奔腾不息，用它的柔韧与无邪，用它的年轻与饱满，也用它的野气与克制，穿过森林、荒漠、田园、沟壑，哺育了众多生命，消耗磨损了自己。纵然有千般不舍，拒绝时光，但始终还是要走的，奔流到海不复回，那最后的决绝足以动容。

　　　　为精准识别不同车型风险，《指导意见》提出探索建立“保险车型风险分级制度”。王向楠表示，这主要依托低速碰撞试验和维修成本测算，细化车型风险等级，并将车险保费与风险分级挂钩。这样的做法有助于形成“奖优罚劣”的市场化定价机制，从源头上引导车企优化设计，提升车辆安全性和维修经济性。此外，为解决高赔付风险车辆投保难题，相关部门还推动建立高赔付风险分担机制，并搭建“车险好投保”平台，确保保险公司不得拒保，从而实现“应保尽保”的目标。