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　　　　从余票情况看，1月14日至21日，北京往返呼和浩特、沈阳、太原，上海往返南京、温州、合肥，武汉至上海、广州，长沙、南宁至广州，南昌至上海，郑州至北京等区间尚有余票。1月22日至25日，北京往返上海，上海往返南京，西安往返成都，郑州、太原、呼和浩特、哈尔滨至北京，郑州、南昌、合肥至上海，南宁、武汉、重庆至广州，南昌至深圳，武汉至上海、广州、深圳等区间尚有余票。

其实之所以写“简体字”，只是因为一个朴素的原因：省力。这也正是繁体字简化的第一个原因。繁体字笔画复杂，难写又难记，这个问题不仅困扰着现代人，就连古人也为之发愁。一笔一画写吗？那样太费时间，光是想想都觉得手腕发痛。但如果写得太简单，就只剩下一根意味不明的线，不仅别人看不懂，就连几十年后的自己都未必能认出来。

　　　　有重点旅客上车，我会将我们列车上独有的“五色识别牌”挂在旅客座位的衣帽钩上。识别牌由红色、黄色、蓝色、绿色、橘色组成，分别对应“老幼病残孕”5类重点旅客。挂上后，我只要看一眼，就能快速掌握车厢重点旅客分布情况。通过加强车厢巡视频次，确保他们的需求得到满足，无论是饮水、用餐还是如厕，重点旅客都能得到及时的协助。我这看似简单的服务工作，却极为耗体力，一天走下来能有两万多步。