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中国社会科学院财经战略研究院研究员李勇坚说：“我们曾经有过一个数据，我们发现相当一部分的年轻人，我们以95后为代表，相当一部分年轻人在宠物身上花的钱比在自己身上花的钱还多，这种悦己消费已经成为年轻人消费的一个主要动机和出发点。社交化的这种消费，这也是成为就是说宠物消费特别重要的一个特点，包括他自己在网上晒一晒，在小红书上晒一下自己的猫、自己的狗这些方面，所以就是说这是年轻人消费的第二个特点，就基于社交来消费。”
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何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。
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