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　　　　从2023年开始，春节后开工便开启价格战似乎已成汽车行业惯例，今年也不例外。尽管国家、行业等层面一再强调不要“内卷”，但今年一开工，车企们还是竞相“开卷”。只不过与往年相比，今年的价格战开始“转型”，车企们从直接降价变为金融优惠，多家车企相继推出5年0息措施，金融战成为主流。比如特斯拉中国官宣，针对焕新版Model 3全系车型，推出限时赠送保险且可叠加5年免息的新优惠。合资车企热衷“一口价”，自主车企也来凑热闹。春节后，从广汽丰田、上汽大众到奇瑞、吉利等，都争相推出“一口价”策略。花样翻新是换汤不换药还是真有创新？“一口价”还灵吗？金融战能杀出一条血路吗？2025年的价格战还会有哪些新花样？

中国通信标准化协会互动媒体标准推进委员会副主席 包冉：压根没有必要为这些所谓的教程花钱，因为这些教程第一不专业，第二不专注，第三也不尊重开源世界的一个基本的共识和规则。换句话说，如果是仅仅教你怎么登录网页，通过官网如何与DeepSeek进行交流，或者如何下载App安装，或者是如何通过已经很古老的提示词的方式与DeepSeek进行交流，那我只能说这些内容在互联网上都是免费的，唾手可得的东西，为这花钱实在是没有必要。再者我们都知道，提示词实际上是人类用户与AIGC生成式人工智能大模型之间的一个沟通桥梁，随着训练的不断创新和增强，听得懂人话、说得出人话，用自然语言与人类用户进行交流，已经成为新一代的，包括但不限于DeepSeek这样的AIGC大模型的特征了。

　　　　新石器时代彩陶装饰纹样的绘制部位是经过精心设计的，著名考古学家杨泓在《史前席地起居用陶器的装饰艺术——漫谈新石器时代彩陶图案花纹带装饰部位》中，解释了这些彩陶纹样装饰部位的设计理念：由于那时的人们在应用陶器饮食或盛物时，“常处于坐着或蹲着的姿态，这就引致主要花纹带的布置，选取在人们蹲、坐时视线最集中的部位”。这与苏轼在《私试策问》中谈到“古者坐于席，故笾豆之长短，簠簋之高下，适与人均”的情形相符。