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事实上,全民智驾仅是序章,未来的竞争赛道还蕴藏着极为广阔的拓展空间。“可以预见,未来智驾系统的价格将会越来越便宜。这主要得益于几个因素:一是随着技术的不断进步和规模化生产,硬件成本将持续下降;二是软件算法优化减少了对昂贵硬件的依赖;三是市场竞争加剧促使各厂家寻求更具成本效益的解决方案。尽管如此,全民智驾的概念并非单纯依靠价格战来实现。更重要的是通过技术创新提高产品质量和服务水平,满足消费者多样化的需求。因此,未来的竞争将更加注重综合能力,包括技术研发、成本控制、市场营销等多个维度。”郭涛对记者表示。
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“新能源汽车智能化、一体化程度较高,智能设备和配件局部损坏可能需要成套维修更换。同时,目前新能源汽车大量采用原厂配件,维修和零部件供给渠道相对有限。较高的维修费用抬高了新能源车险风险成本,影响保费水平。”中国精算师协会有关负责人介绍,2024年新能源汽车中的营运车占比高出燃油车10个百分点,且使用强度偏大;车主驾龄较短,35岁以下新能源车主占总体新能源车主的比例较同年龄段燃油车主占比高14个百分点。多种因素导致新能源车险阶段性出现赔付率高及亏损现象。
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