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德国权威汽车经济学专家、波鸿汽车研究院院长费迪南德·杜登赫费尔在此前接受媒体采访时还表示，德国和欧洲企业具有汽车制造、品牌打造和国际化发展方面的丰富经验，而中国企业正引领未来汽车的技术发展，从电池、人工智能到汽车软件等新技术领域都具有更明显的优势。如果欧洲和中国能够强强联合，这对双方来说将是双赢局面。
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在古代旅人眼中，穿越这段曾多次改变中国历史走向的河谷，无论如何都不能算是愉快的经历。高峻山峦之间的激流浅滩没有舟楫之利，两岸的千仞绝壁处处皆是，而最窄处往往不及百米，很多地方每天的日照时间都十分短暂。偶有略宽阔一些的谷地，山坡上点缀几个稀疏的村落、一座萧索的荒城，便是歇脚与宿夜之地。
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