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　　　　现行标准中，混合动力汽车的电机、电控和电池并未被纳入技术框架，导致难以评估这种车型真实的排放水平。当前，标准对混合动力车型的视同（同一型式）技术要求主要基于传统的内燃机技术参数，如发动机基本参数特征、污染物控制装置、传动比和驱动形式等，而“三电”系统（电机、电池和电控）的不同配置未被视为同一系族。这种技术要求的不足，导致生态环境主管部门难以评估不同配置混合动力车型的真实排放水平，无法有效形成对混合动力车型型式检验扩展的监管体系。这不仅影响了标准的技术适应性，也不利于对混合动力车型实际排放水平进行全面评估。

据介绍，这8个境外电子钱包为：中国香港地区中银香港BoC Pay、八达通、PayMe by HSBC、Tap &Go拍住赏，泰国Bangkok Bank Mobile Banking、K PLUS，韩国NAVER Pay，马来西亚ICBC Mobile Banking (ICBC Pay)。

　　　　“展望未来，商用车市场将面临更多未知与挑战，行业洗牌与整合的步伐也将进一步加快。在此背景下，行业内的参与者不仅要积极应对外部环境的诸多挑战，更要勇于自我革新，强化技术研发、产品创新及组织管理效能等核心能力建设，以提升自身抗风险能力，灵活适应激烈的市场竞争和快速变化的市场需求。惟有如此，才能在激烈的市场竞争中稳固地位，确保企业长期可持续发展。”孔震说道。