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　　　　值得关注的是，《意见稿》的系列新规一旦落地，为了达到标准要求，短期内车企需升级检测设备、加强软件管理和数据备案，合规成本将有所增加。但过程中，企业必将持续优化电控系统和排放策略，推动相关技术的持续创新，有利于推动整个行业的技术发展和绿色转型。本报记者王金玉《中国汽车报》（2025-02-17 008版）

展览期间，两本大众篆刻图书同步亮相。《印记北京中轴线——大众篆刻作品集》从参展作品中选取260余件力作编纂而成，由北京工艺美术出版社与西泠印社出版社共同出版发行。《大众篆刻十八讲》由西泠印社出版社出版，主要记录了大众篆刻理念推广20年来的大量实践活动和经典案例。

　　　　此前，中国物流与采购联合会在《关于物流业降低收费减少审批的报告》中也指出，从业资格证的申请条件和考试要求与驾驶证存在相似之处，存在重复许可、多次认定等问题。报告中还提到：“司机在获得准驾货运车辆驾驶证后，已经能证明其具备相应的驾驶能力，因此没有必要再进行一次资质审批。此外，从业资格证还存在年审收费高、周期短、耗时长等问题。在年审期间，司机若选择申请代理，还会进一步增加公共办公成本。”为此，中国物流与采购联合会建议取消道路运输从业资格证及其相关的车辆营运证，或者将其并入营业执照审批流程，取消前置审批要求。