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在汽车电池方面，1997年，松下与丰田联合开发，松下开始量产供丰田插混汽车使用的镍氢电池。2000年，包括松下在内的日本多家锂电池厂商，几乎垄断了全球锂电池，市场销售额占到了全世界锂电池销售总量的约93%。但后来，日本在新能源领域押宝氢能源，锂电池的布局被搁置。与此同时，韩国开始在动力电池上突飞猛进，在中国动力电池冲进前列之前，全球锂离子动力电池市场曾一度呈现出日韩两分天下的局面。
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这份沉甸甸的成绩单背后，是中国汽车企业从内燃机时代“追赶者”到新能源时代“领跑者”翻天覆地般的转变——近几年，中国车企尤其是民营企业在“三电”（电池、电机、电控）、智能化及上下游产业链的持续创新发力，突破了国外汽车产业百年来浇筑起的技术壁垒。
澳门六管家婆今天，昔日茶马古镇的闹市繁华已经飘逝，而西南联大文化大师们的文脉遗韵，却如绵延不绝的盘龙江水，还在龙泉古镇的街巷中盘桓。可惜的是，“随着城市的扩张和城中村的改造，以及村民保护意识的淡薄，古镇中许多西南联大教授和文化大师们的旧居被拆除了，消失了！还有一部分旧居遗址残破不堪，亟须修缮保护！”洪海波十分焦虑。
