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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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2024年12月31日，“网信北京”微信公众号发布消息称，按照中央网信办等四部门联合发布的“清朗·网络平台算法典型问题治理”专项行动有关工作部署，北京市委网信办牵头组织开展北京市算法治理专项行动。联合市场监管、商务、公安等部门面向属地10家头部商品零售类平台开工作指导会，要求各企业进一步规范网络市场秩序，结合12345线上举报，严防盲目追求利益，一味压缩骑手配送时间，侵害新就业形态劳动者权益，利用算法实施大数据“杀熟”等问题。
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