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21世纪初，随着城市的发展，北京东四环外开始大量修建大型商品房社区，逐渐形成北京房地产地图上著名的“朝青板块”。京包铁路朝阳北路至姚家园路段仅约1.7公里的距离，周边就聚集了珠江罗马嘉园、华纺易城、国美第一城、炫特区等众多大型社区，常住人口高达10余万人。2006年前后，出于安全方面的考虑，全国不少铁路沿线开始修筑隔离栅栏，进行封闭管理。可铁路阻隔了东西两侧居民的往来，不少人面临“家在这边，菜市场在那边”的困境。若绕行别处的地下穿行道，近在咫尺的目的地要花半个多小时才能到达。再加上从这条铁路经过的列车并不频繁，不少居民决定“冒险”穿行铁路，将铁路沿线的栅栏扒出一个个豁口。
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唯美食与美景不可辜负也。“黄牛号贩”的存在直接损害了消费者的合法权益。为了一顿美食，不得不花费额外的时间和金钱去购买“黄牛”手中的排队号，不仅增加了消费者的负担，也影响了他们的就餐体验。排队本应体现公平的“先到先得”原则，却被“黄牛经济”异化，这种严重扰乱正常就餐秩序的行为，让消费者陷入“不买黄牛号就吃不上”的困境，也破坏了市场的公平性。
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