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　　　　2024年初，大陆集团再次启动了其研究与开发部门的裁员计划，旨在通过提高研发效率，专注于具有高成长性的尖端技术发展，同时降低成本。此次裁员总计影响了超过7150人，高于此前预期，其中包括1750个研发岗位，以及5400个行政管理岗位。大约40%的裁员将发生在德国，计划2025年底前完成。

和其他运动领域的高水平国家队老将一样，临近职业生涯末期，都会选择在全运会上继续为自己的母队效力，马龙当然也不例外。谈到这一点时马龙说，“今年11月在粤港澳大湾区举行的第15届全运会，应该是我参加的最后一次全运会了。我现在仍在为这次重要赛事努力训练，但运动规律告诉我，这并不容易。如果届时我的各方面能力指标都达到要求，我会义不容辞地为北京而战。”今年的全运会，将是马龙第五次代表北京参赛，在之前的四届中，他在2013年和2017年曾经两获男单金牌，2013年和丁宁合作赢得混双金牌，2021年和王楚钦搭档摘下男双金牌，为北京代表团立下了汗马功劳。

　　　　近日，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）发布了《2024中国汽研汽车指数极北寒测测评洞察报告》（以下简称《报告》）。此次中国汽研在平均温度零下20摄氏度环境下对16款智能网联新能源车型开展了智能安全与高效节能性能测评及研究，涵盖复杂环境、高寒环境两大场景，智能安全、高效节能两大维度，包括雾天安全、逆光安全、雪天安全以及续航抗衰、充电效能、空调采暖六大测评项目共9种工况。