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　　　　而在2024年春节后率先喊出“电比油低”口号开启价格战的比亚迪，今年春节后则是另辟蹊径，打起了“全民智驾战”。近日，比亚迪宣布10万元以下的车型多数也将搭载“天神之眼”高阶智驾系统，包括海鸥、海豹05DM-i和第二代秦PLUS DM-i，但售价维持不变，被业内认为是另一种形式的价格战。

我感到，票友大会是一场欢腾热闹的“聚会”，而非一场严肃紧张的比赛。它让票友们尽情享受京剧的乐趣，无关功利、只为热爱，这是对爱戏、票戏的人最大的尊重与鼓励。我欣喜地发现，票友大会的选手中年轻人占据了很大比例。这场票友相聚的盛会，令人看到喜欢京剧的人越来越多，唱戏、票戏正越来越成为今天中国百姓的时尚。

　　　　据博世团队推出《纯燃油车（不含HEV/PHEV/48V）中高阶智驾可行性评估》，目前最接近中阶智驾的方案为大疆在一汽-大众、上汽大众车型上已量产的5R7V系统，该系统并非行泊一体域控，其中行车由TDA4VH（32TOPS）＋前视3V实现L2自动驾驶功能；泊车由EQ5M芯片＋4V实现HPA功能，已配置迈腾至尊版、帕萨特龙尊版、途观L智尊版等6款车型，平均售价20万元以上，2024年1～11月销量总和约2700辆；后续大疆计划在一汽-大众某车型量产基于TDA4 VH的中阶智驾方案（2026年）。