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　　　　艾乐松一年的服务期即将结束时，他和同学也面临去与留的选择。那时的镇干部、院领导、同事，都希望他们留下来。有许多病人到镇里、医院要求“留下那个年轻人”，有的说，“给他们良好的待遇”，有的说，“离开是医院的损失”。

销量飘红下，车企间的座次排名也被打破。其中，2025年1月，小鹏汽车交付新车超3万辆，反超理想成为月度销冠。同时，传统自主品牌车企间的较量也逐步升温，1月比亚迪交付量超30万辆、吉利销量达26.67万辆、奇瑞销量为22.43万辆。据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称“乘联分会”）发布的数据显示，2024年12月新车批发量排名分别为比亚迪、奇瑞和吉利，奇瑞与比亚迪的销量差距为21.9万辆，吉利与奇瑞的销量差距为8万辆。这意味着，2025年1月，三位自主品牌头部车企的销量差距已进一步缩小，同时吉利更反超奇瑞。

　　　　日前，比亚迪王朝网重磅新车秦L EV外观图正式曝光，整体设计与此前亮相的盛世旗舰汉L有异曲同工之妙，新车基于e平台3.0 Evo打造，采用后置后驱布局，全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），从颜值到技术再到智能，整体产品力十分强悍。可以说，主流纯电家轿市场即将再迎一员大将，让我们赶紧先睹为快。