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　　　　党晨越是蚌埠火车站团委、共青团蚌埠市委携手打造的“青春Young”志愿服务联盟所招募的春运志愿者，今年，包括她在内的92名高校大学生服务了蚌埠火车站春运“暖冬行动”。2024年以来，为破除志愿服务单一对接模式，蚌埠火车站先后与安徽财经大学、安徽科技学院、蚌埠医科大学、蚌埠学院、天津铁道职业技术学院等7所院校签订志愿服务联盟共建协议，引导高校返乡志愿者“组团”上岗。

A：平台的内容是多样的，合作方也是多种多样，我们倾向于和某个赛道上有独特长板的创作者合作。只有每个人把自己擅长的东西拿出来，形成一个战队，最终才能实现1+1大于2。平台要给出清晰的需求和方向，合作方要把自己最擅长的秘密武器拿出来，只有诉求和供给匹配了，再去打这个仗，成功的概率才会高。

　　　　对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。