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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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金龙鱼对此回复:公司对鲁花持股10.9536%,对其不构成重大影响,在财务报表中是作为以公允价值计量的金融工具处理。公司增资鲁花的实质是换股交易,仅仅是各方对有关股权进行整合所做出的安排。公司把原有持有与鲁花集团共同投资的部分合资公司中占有的权益,换成鲁花集团的股份,并非增加对鲁花的投资,未来再追加投资的可能性不大。
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