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　　　　北京工业大学滑雪队队长、研究生一年级学生胡枕冰4岁时就开始接触滑雪，高中时已经开始参加国内的滑雪比赛。滑雪是她在高中学业最紧张的时期调节身心的方式，也让她在另一方天地驰骋翱翔。胡枕冰看到，每到周末，从北京去往崇礼的高铁上都会有不少像她一样热爱滑雪的大学生结伴同行，在崇礼尽情享受两天的速度与激情，然后赶在周日晚上回到北京，准备新一周的学习。“大学生们对滑雪的热情一直比较高，虽然大多数人可能只是体验者。”胡枕冰说，“现在有一定滑雪基础的大学生越来越多了，但在上了大学之后才从零起步，水平进阶很快的‘天赋选手’也时有出现。还有不少大学生，不仅把滑雪作为业余爱好，更以滑雪(培训或相关领域)作为自己未来的职业方向。对于仍处在快速发展时期的中国滑雪运动来说，潜藏的商机无限。”

家在安庆桐城市的鲍女士从社交平台上得知这个演出信息后，特地带着7岁的女儿赶了过来。“我从小就喜欢黄梅戏，今天带女儿来，是希望她能亲身感受到黄梅戏的魅力。”她说，这种沉浸式的演出方式让孩子看得非常投入。

　　　　一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。