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　　　　其一，新能源汽车补能基础设施选址更加精准，建站更加科学，充分考虑不同场景和用桩需求。例如，增加在高速公路、加油站以及车流密集路段的超级充电桩数量，以满足快节奏、高需求区域的充电需求；在需求不太大的地区，更多设置快充桩或交流慢充桩，这有利于降低建桩成本和车主用车成本，兼顾便捷性和经济性。

这是优酷内容开放平台发布的第三期年度报告。从2020年首期发布以来，优酷不断拓展报告覆盖范围，丰富报告数据维度。一期期报告背后，不仅展现了优酷过去一年在分账市场上取得的成绩，更说明了去年为行业付出的努力。“授之以渔”式的扶持和帮助，从用户和合作伙伴需求出发的升级、完善，上下游服务的全产业链打通，以及“一站式”全方位服务，本质上只为一个目的：催生更多精品内容的出现。优酷内容开放平台的最终目标，依旧是带给用户更多的优质内容，以及帮助长视频直面消费者，从而找到健康可维持的长期主义。（孙丹丹）

　　　　美国约翰·霍普金斯大学的生物伦理学家杰弗里·卡恩指出，自太空竞赛以来，社会对风险的态度已然发生变化。卡恩曾参与美国国家科学院的独立研究小组，负责分析与宇航员生命相关的伦理问题，探讨哪些风险值得承担。但在20世纪60年代，这种成本效益的计算得出了截然不同的结论。当时，赢得这场太空竞赛虽被视为高风险，但也潜藏着巨大的回报，值得一试。然而，如今的任务动机显得更加模糊，风险仍然存在，但不再像过去那么极端，而与之相伴的回报也不足以证明值得承担如此大的风险。