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　　　　蔗叶也被利用起来，加工成牲畜饲料、土壤肥料、生物质发电燃料等。近年来，来宾实施“秸秆变肉”工程，推广蔗叶饲料化、燃料化、肥料化利用。2023/2024年榨季，来宾建成乡镇级蔗叶收储、加工中心90家（个）；新增糖料蔗分布式机收剥叶点35个。整个榨季，蔗叶综合利用约78.7万吨，蔗叶综合利用率达84.7%，助农降本增收0.5亿元以上，实现“废弃资源”转化为“富民经济”。

——不随意拍摄。在军民合用机场乘坐航班时，不要对机场内的军事设施、装备、军事人员及相关军事活动进行拍摄。特别是在设有“禁止拍照”等标识的区域，应严格遵守规定，即使没有明显标识，若拍摄内容可能涉及敏感信息，也不应进行拍摄。

　　　　虽然美政府表示如果韩国车企能扩大在美生产规模，可能会豁免部分关税，但实际操作却并不容易。韩国现代起亚集团已经在美国阿拉巴马州和佐治亚州运营两座年产量分别为36万辆和34万辆的工厂，并在2023年10月份于佐治亚州新建了一座年产30万辆的工厂。虽然有分析指出，如果该集团在美国进一步扩建生产设施，理论上可将美国本土化生产比例提升至70%，但现实中的执行难度依然很大。一方面，新建工厂需要巨额投资；另一方面，美国本土的零部件供应链和市场规模限制了大规模扩产的可行性。此外，目前现代汽车和起亚汽车在美国的3座工厂主要生产9款车型，而从韩国出口至美国的车型则多达24款，因此要在短期内调整生产模式、丰富生产线的难度很大。