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　　　　为此，大陆集团将2024年集团销售额约410亿欧元至440亿欧元的预期，下调至400亿欧元至425亿欧元。三季度后又再次调整为395亿欧元至420亿欧元，调整后的息税前利润率预计约为6%至7%。这期间，大陆集团的市值也从2018年的500亿欧元，大幅缩水至2025年1月的约130亿欧元。

北京以中轴线申遗保护为牵引带动老城整体保护，推进48项重点任务全面落实。天坛、先农坛、太庙、社稷坛、景山等文化遗产历史格局逐步恢复，有700多年历史的万宁桥焕发新颜，中轴路南段实现贯通，中轴线历史风貌生动再现。“我们积极发挥中轴线申遗牵引作用，全面带动老城重点文物腾退保护和周边环境治理，对各级文物及历史建筑、胡同街巷、历史文化街区应保尽保。鼓楼与景山万春亭、正阳门箭楼与永定门、‘银锭观山’等多条历史文化廊道再现老城记忆。”陈伟说，“我们以中轴线申遗成功为契机，持续推进核心区文物腾退保护利用，推动历史文化遗产整体性、系统性保护。”

　　　　四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。