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改造之前，一路口存在非机动车路权不明晰、进出口车道不匹配、公交站台区域行人与非机动车混行等三方面问题。改造后，减少了驾驶人选择车道及变道的延误时间，提高了路口通行效率。例如这样的设计，还有两个月前刚刚开通的金沙洲大桥非机动车专属过桥通道，作为较早建设的大桥之一，建设初期并没有考虑非机动车如何过桥，因此这座桥梁下，堵塞和交通事故频频发生。
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从沪市来看，2024年度中期分红实现“井喷式”增长。2024年沪市中期分红公司共计500家次，同比增长467%；中期分红金额约5800亿元，同比增长187%。主板与科创板2024年度中期分红金额及分红家次均为历史最高。其中，主板公司中期分红金额5741亿元，分红家数达384家次；科创板公司中期分红金额68亿元，分红家数达116家次。
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