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　　　　2月3日，农历大年初六，一大早，95后徐枭雄身着工作服，头戴安全帽，来到中国铁路上海局合肥车辆段。他手持检点锤，腰挂工具包，在客运列车的车厢进行设备检测，随后，他钻进车底排查车辆故障。一旁的空地上，一列列承载旅客归乡梦想的普速列车整齐排列，等待着检修。

移动客服人员表示代理商的具体宣传行为难以监控，如果是号卡本身出现问题可以联系官方客服。部分代理商售出一批号码后就会闭店，缺乏诚信，但运营商无法对其宣传行为进行监管。联通和广电客服人员则回复，不清楚代理商的行为，只能帮忙记录反馈。电信客服人员也回应称，代理商的活动更新一般不会告知官方，如有消费者遇到代理商虚假宣传等问题，客服人员可以帮忙反馈。然而多位消费者指出，“反馈”之后并无任何结果。

　　　　过去几年，内蒙古地区积极推进新能源汽车下乡，不仅给予新能源汽车购置、换购补贴，还在积极推进乡村地区充换电基础设施的建设。补贴之外，充电基础设施的快速发展，也提升了消费者购买新能源汽车的积极性。《农村牧区充电基础设施三年（2023～2025年）建设计划草案》提出，到2025年内蒙古旗县主城区、乡镇、建制村充电基础设施全覆盖，逐步推动内蒙古形成“城市面状、公路线状、乡村点状”的充电网络，让新能源汽车既出得了城，也下得了乡。据内蒙古自治区交通运输厅统计，截至2024年11月底，内蒙古累计建成农村牧区充电枪2.3万个，高速公路服务区充电设施实现100％可用、可查，具备条件的普通国省干线服务区、养护道班充电桩实现全覆盖。