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虽然整体成绩喜人，但新能源汽车出口仍然危机四伏。国际智能运载科技协会秘书长张翔指出，2024年我国新能源汽车出口主要有两大特征：第一，受欧美贸易保护主义影响，新能源汽车出口整体增速放缓；第二，插混车型成出口新亮点。数据显示，2024年插混车型出口29.7万辆，同比增长1.9倍，但纯电动汽车出口98.7万辆，同比下滑10.4％。“海外市场充电基础设施尚不完善，不利于纯电动汽车市场发展，但不影响插混车型出口，插混车型将成为中国新能源汽车出口的新机遇。”张翔说道。
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企业加速技术研发，将使电池产品的能量密度达到450Wh/kg甚至500Wh/kg，以便支撑eVTOL的航程达到250甚至300公里。中金公司的研报指出，eVTOL要求电池高安全、高能量密度、高功率密度，固态／半固态电池或为未来主流路线。有了市场需求，固态电池的量产必将加速，也会惠及汽车使用场景。
香港6n彩友网作为2024年出口销量第三、出口增速第一的车企，比亚迪2024年乘用车海外销量41.72万辆，同比大增71.9％，足见其新能源汽车在海外市场的影响力。2024年，比亚迪先后在乌兹别克斯坦、泰国、匈牙利、巴西、土耳其等地开设工厂，加速本地化步伐。此外，比亚迪还在多个欧洲国家建立了自己的数据中心，以扩大海外自动驾驶和联网汽车业务。
