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　　　　说到我的经历，更希望年轻人从中汲取经验和教训，少走弯路。简单说，就是刻苦学习，有信仰、有理想、有本领、有定力。一代人有一代人的使命，薪火相传。走好新征程，中华民族就能早日实现伟大复兴，每个人都能实现自己的梦。

2021年初，中国航天史上规模最大、难度最高、节奏最快、参与单位最多的科技大会战打响。从长征五号B运载火箭首飞，天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱相继升空，到4艘载人飞船和4艘货运飞船发射，我国在2年内密集完成12次飞行任务，2022年底，中国空间站全面建成。

　　　　“‘端到端＋大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到，算力的增加，还体现在其他一些方面。例如，为了实现高效、准确的AI推理，车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上，以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时，除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外，对云端算力要求也很高，这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集，系统训练过程非常耗费算力资源，尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力，训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行，可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量，通常是样本量越大，系统就会越成熟，而这种大规模的算力需求，也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。