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如果车辆系统侦测到车辆正在被检测，软件则会被激活，随后会采用“对应程序”调整发动机和排气系统的运行方法以实现排放测试数据的达标，这就是软件作弊的方法。事实上，这些车辆在实际使用过程中都存在排放超标的问题，排放检测标准的提升也就形同虚设。行业人士认为，这是排放标准升级后行业发展过程中确实存在的顽疾。
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通过这次实践和电影节的经历，于轶平对电影又产生了新的认识。“我们的电影无论从制作上还是创作理念上，与世界先进电影工业国家依然存在着很大的差距，所以我们还是要脚踏实地，多多学习，尊重电影的创作规律。”于轶平称。（光明日报全媒体记者 雷爱侠）
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