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　　　　当时，科研团队意外遭遇两个台风的夹击，在评估了潜在风险以及完成实验的可能性之后，最终决定与台风抢时间。在晃动不止的船体上，科研人员赶在风力到达顶峰前，采集到了珍贵的深海数据，实现最后一次探测器的布放和数据采集。

对此，SNE Research指出：“在美国和欧洲市场的不确定性越来越大的情况下，韩国电池企业有必要制定战略应对措施，以确保市场份额。尤其是，近期美国《通胀削减法案》的变化很可能会对整个电池行业产生重大影响。韩国电池企业应该考虑多种战略，例如供应链多元化、成本降低、技术革新等。”

　　　　值得关注的是，以（半）固态电池为代表的电池产品借助在eVOLT领域的量产应用，进一步提升技术水平，并有望反哺于新能源汽车领域，进而提升电池技术和性能水平的不断提升，以及相关产品的量产应用。据了解，广汽集团的飞行汽车品牌GOVY高域，旗下第二款飞行汽车AirJet未来将搭载广汽自研全固态电池，有望实现超过400公里的航程目标。一旦能量密度更高的固态电池在飞行汽车上有了成功的商业化应用，相关产品在新能源汽车上的应用必然也会加快。