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就像自动驾驶汽车一样,飞机也迎来了自动化飞行。要实现这一步,高效安全的飞行管理系统至关重要。在第十四届“挑战杯”秦创原中国大学生创业计划竞赛中,由西北工业大学学生团队完成的大飞机飞行管理系统斩获金奖,也正与这一课题有关。
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美国约翰·霍普金斯大学的生物伦理学家杰弗里·卡恩指出,自太空竞赛以来,社会对风险的态度已然发生变化。卡恩曾参与美国国家科学院的独立研究小组,负责分析与宇航员生命相关的伦理问题,探讨哪些风险值得承担。但在20世纪60年代,这种成本效益的计算得出了截然不同的结论。当时,赢得这场太空竞赛虽被视为高风险,但也潜藏着巨大的回报,值得一试。然而,如今的任务动机显得更加模糊,风险仍然存在,但不再像过去那么极端,而与之相伴的回报也不足以证明值得承担如此大的风险。
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