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　　　　然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

“在宣讲过程中，我们还带领学生们深入乡村，走访革命旧址，通过宣讲、寻访、编写、研究等形式，亲身感受南路革命的艰苦与辉煌。”宣讲团老师余芬告诉记者，在解放海南岛渡海作战纪念地，学生们沿着革命先烈的足迹进行探访，“我们通过实地探访积累宣讲素材，了解到不少真实感人的故事。”余芬说，木船的遗骸、旧址馆内陈列的照片，使学生身临其境，不知不觉便上演了一场穿越时空的对话。

　　　　现场，国家广播电视总局广播电视规划院副院长滕勇分享了2024年纪录片收视情况。中国视听大数据（CVB）显示，2024年纪录片题材丰富、供给繁荣，收视效果持续提升；时政纪录片展现高收视号召力，自然地理、历史人文、社会现实、美食类、人物类纪录片交出亮眼成绩单；纪录片IP传播能力更加焕发，有力带动频道收视增长；中外合拍作品播出量增加，引进多部海外作品，进一步凸显纪录片文化交流的重要价值。