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其次，要加强关键核心技术攻关。与乘用车已基本实现“油电同价”相比，目前新能源商用车的初始购置成本远高于燃油车，后续降本空间仍存。降本固然需要产品规模的扩大，但更依赖技术创新。新能源商用车生产企业要通过创新驱动，加强电池技术、驱动系统、控制系统等关键核心技术攻关，在加快产品迭代升级的同时，降低生产制造和终端售卖成本，提升产品市场竞争力。
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广东雷州海水珍珠科技小院里，广东海洋大学老师正在讲一堂思政课。这堂课从我国现代人工珍珠养殖创始人熊大仁的故事讲起，前辈科技报国的故事感染着大家，学生们领悟着“关心海洋、认识海洋、经略海洋”的蓝色信念。“移动的思政课”是该校海洋思政教育创新的一个缩影。“办学近90年以来，学校传承红色基因、坚定蓝色信念、致力绿色可持续发展，以‘红蓝绿’思政育人模式培养时代新人。”广东海洋大学党委书记杨洲说。
246蓝月亮精选二四六资料“更换新电池的价格近10万元，结果售后水平不尽如人意。如果买一辆车只能开几年，那对于新能源车主来说也太不公平了吧。”陆女士说，“新能源汽车动力蓄电池的检测与维修应当有明确的流程和要求，以确保电池性能的准确评估，目前这种‘一刀切’且标准模糊的情况与厂家声称的终身质保显然背道而驰。”
