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　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。

舟山村地处太湖之滨、穹窿山麓，是近代中国核雕的发源地。2008年，舟山核雕被列入第二批国家级非物质文化遗产名录。百年来，舟山核雕如同一叶扁舟，历经几代人掌舵，从波澜壮阔的历史长河中缓缓驶来，那么这门吃功夫的手艺又如何吸引年轻传承人，走好未来百年？中青报·中青网记者走进这个太湖边的小村庄。

　　　　1月9日消息，比博斯特（上海）汽车电子有限公司正式宣布完成超3亿元B轮融资。公司现已形成智能制动、智能转向、智能悬架、域控制器等线控底盘全系产品矩阵，致力于引领中国智能底盘核心技术突破与创新，成为世界级汽车底盘系统服务商。本轮融资过后，比博斯特落地并夯实智能制动和智能悬架产品的量产交付，引领智能底盘XYZ三轴的融合发展。