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航天员是一个充满挑战的职业，工作环境特殊、职业技能复杂、飞行任务艰巨，需要在严格科学选拔基础上，通过全面系统训练进行长期培养。30多年来，从首飞航天员完成单人单天飞行任务，到航天员乘组完成180多天空间站长期驻留任务，中国载人航天不断挑战新高度；从突破出舱活动技术、完成首次太空漫步，到出舱完成空间站组装建造与维修等复杂作业任务、常态化开展空间站出舱活动，中国航天员每一次出征都不辱使命。我们创建了具有中国特色的完备的航天员选拔与训练技术体系，具备选拔训练航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三种不同类别航天员的能力，能够选拔训练满足不同飞行任务需要的飞行乘组。
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目前来看，头部车企已经走出了一条新路。例如，比亚迪e平台3.0架构授权日本丰田集团，重塑全球电动车技术标准；浙江吉利控股集团有限公司与法国雷诺携手扩大在零排放和低排放车辆开发和生产方面的战略合作；小鹏汽车与德国大众集团签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，全力投入CMP和MEB平台开发电子电气架构。技术的反向输出让车企实现了角色转变和实力跃升。
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