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在孙机的著作中，有很多形象生动、细致入微的线描图，均由他亲手绘制，将人物、动物、器具等造型准确地表现出来。这是孙机的一手绝活，不过他总是低调地说：“我是北大历史系考古专业毕业的，考古制图是一门必修课。”其实画这些图，极耗心神。家人回忆，有时候，孙机吃完晚饭就坐下来画，完成时东方既白。一幅图画两三个星期也不稀奇，他乐在其中。
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今年11月，澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现，一些退役动力电池流入到小部分“低小散”作坊式小工厂，通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池，不仅产品质量没有保证，其生产环节也存在安全隐患，还有环境污染。
澳门今天晚上开的号码4397是什么商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
