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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求,给固态电池提供了发展空间。目前,eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg,这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此,需要半固态电池、固态电池发挥作用,以满足eVTOL的需求。
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中消协表示,国家补贴政策的初衷是为了让利于民、促进消费,但部分商家和平台的不当行为损害了消费者权益,背离了政策初衷。除了“国补商品不参与价保”之外,一些商家在补贴前先抬高价格,再用国补优惠吸引消费者,消费者质疑补贴被商家或平台截留,还有商家未按承诺时间发货,或者以库存不足为由强制取消订单,导致消费者国补资格丧失。
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